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昆明交通智能指挥系统的建设将在全市推广
时间:2019-01-07 13:19:06 来源:莆田信息网 作者:匿名



核心提醒“未来,由于交通灯,果酱等原因,昆明的驾驶不会频繁停车。同时,它还可以大大节省在路上花费的时间。”昨天,昆明市重大科技项目——城市交通管理智能指挥系统许可开放。该项目将实施智能交通计划,以最大限度地提高现有交通基础设施的有效性并减少拥堵......

据专家估计,该系统的实施将在未来20年内将交通事故减少8%,将每年因交通事故造成的死亡人数减少30%至70%。据报道,该项目将在第21街和环城南路的第一和第二段进行为期两年的试点。获得经验后,它将被提升到整个城市。

智能管理涉及流量

据介绍,昆明智能交通管理指挥系统将根据昆明的特点,以信息技术为主导,应用计算机,电子,自动化等系统工程原理,交通信号控制系统,电视监控系统,交通信息管理系统,通信系统,交通诱导系统等有机地集成为一体,充分发挥系统的整体效益,建立具有数据采集,处理能力,决策能力的智能交通管理指挥系统。 ,组织协调和指挥能力。为了改善昆明现有的道路网运营,提高道路和道路通行能力的有效利用率,减少道路交通拥堵和交通事故,实现智能高效的交通管理。

交通流量控制红灯绿灯

智能交通指挥系统将分别建设交通电视监控系统,道路车辆监控记录系统,交通地理信息系统,道路交通管理信息系统和交通事故。它可以自动收集和分析交通拥堵信息,主要交叉口之间的行程时间,车辆的当前位置和目的地信息,并预测交通流量的变化。实现交通信号灯的智能控制,自动识别公交车和应急车辆,实现优先信号控制。

示范区在两年内完成

昆明市公安局副局长,市交警支队负责人苏志忠表示,随着昆明机动车数量的迅速增加,交通拥堵现象日益扩大和加剧。建立公安交通智能指挥系统是改善城市道路交通的必由之路。因此,昆明交警有意根据昆明的实际情况开展智能交通研究,并建立一定的示范区和项目,以促进整个智能交通的发展。为了挖掘潜力,提高市民出行的效率,在一定程度上缓解交通拥堵。昆明交警提出在两年内建设示范区和一些智能交通工程和研究。整个项目涉及信号控制,信息收集,交通指导和交通组织的研究。昆明可以向许多城市学习

早在20世纪70年代末,中国就开始在运输和管理中使用电子信息和自动控制技术。首先,在北京,上海和广州等大城市,交通信号控制的研究和开发开始了。在“七五”期间,中国开发了自己在南京开发的自适应交通信号控制系统。 1978年,北京试验了前三门街。自主开发的城市交通控制系统;之后,中国在广州,天津,深圳,大连,杭州等近20个城市建立了交通信号控制系统。

北京交通指挥控制中心自1997年成立以来,采用了三级指挥调度系统。

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